Ответь на вопросы. Пожалуйста
1. Почему двигатель называется внутренним сгорания?
Двигатель называется внутренним сгорания‚ потому что процесс горения топлива происходит внутри цилиндра двигателя.2. Сколько тактов в обычном двигателе внутреннего сгорания? В обычном двигателе внутреннего сгорания есть четыре такта⁚ всасывание‚ сжатие‚ работа и выпуск.3. Какой такт называется всасывающим тактом? Всасывающий такт происходит‚ когда поршень движется вниз‚ создавая разрежение в цилиндре‚ что позволяет впустить смесь топлива и воздуха.4. Что происходит в цилиндре во время всасывающего такта? Во время всасывающего такта поршень опускается‚ открывая клапан впуска и впуская смесь топлива и воздуха в цилиндр.5. Что такое такт сжатия? Такт сжатия ⎻ это такт‚ во время которого поршень двигается вверх и сжимает смесь топлива и воздуха в цилиндре.6. Что происходит в цилиндре на рабочем такте?
На рабочем такте смесь топлива и воздуха зажигается свечой зажигания‚ вызывая взрыв и движение поршня вниз‚ что создает силу‚ приводящую в движение коленчатый вал.7. Почему рабочий такт называется именно так? Рабочий такт называется так‚ потому что во время этого такта происходит основная работа двигателя‚ которая преобразует энергию сгорания в механическую работу.8. Что происходит на такте выпуска? На такте выпуска поршень двигается вверх‚ открывая клапан выпуска и выбрасывая продукты сгорания из цилиндра.9. Что такое поступательное движение поршня? Поступательное движение поршня ౼ это движение поршня вверх и вниз внутри цилиндра двигателя.10. Какие механизмы и системы есть в современных двигателях? В современных двигателях есть множество механизмов и систем‚ таких как система питания‚ система зажигания‚ система охлаждения и система выпуска‚ а также различные вспомогательные системы‚ например система отбора мощности.11. Что такое двигатель Ванкеля? Как он работает?
Двигатель Ванкеля ౼ это тип двигателя внутреннего сгорания‚ который отличается от обычных поршневых двигателей. Вместо поршня в нем используется ротор‚ который движется внутри овального цилиндра. В этих двигателях впуск‚ сжатие‚ работа и выпуск происходят одновременно в разных частях цилиндра‚ что обеспечивает более плавное движение и отсутствие вибраций.